13 Δεκεμβρίου 2021

ΠΟΙΑ ΠΡΟΛΗΨΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ;


 Στον παράπλευρο δρόμο από Κατερίνη προς Λιτόχωρο εδώ και αρκετές ημέρες γίνεται καθαρισμός της παρακείμενης τάφρου. Απόφαση πολύ σωστή γιατί με τον καθαρισμό κόβονται και κλαδιά επικίνδυνα που με κάποιον δυνατό άνεμο θα πέσουν στον δρόμο προκαλώντας τραγικό ατύχημα.
Λίγο αργά, αλλά, κάλιο αργά παρά ποτέ, αναφορικά με
τον κίνδυνο από την πτώση κλαδιών και ενδεχομένως και δένδρων, κάτι που επισήμανα με δημοσίευμα πριν από ένα χρόνο. Ελπίζω να ολοκληρωθούν οι εργασίες και να καθαριστεί ότι επικίνδυνο υφίσταται πριν προκληθεί ατύχημα.



Ωστόσο, αυτό που θέλω να επισημάνω σχετικά με όλα τα παραπάνω που αναφέρω ,είναι
ότι τα μέτρα αποφυγής ατυχήματος που λαμβάνει το συνεργείο καθαρισμού είναι
επικίνδυνα. Γιατί καταλαμβάνει τον ένα στοίχο σε αμφίδρομο δρόμο. Η δε σήμανση είναι
τοποθετημένη μόλις είκοσι μέτρα πριν από τον εκσκαφέα και αρκείται σε κάποιους κώνους
και μία πινακίδα υποχρεωτικής πορείας που οδηγεί στο αντίθετο ρεύμα. Που κανονικά για
λόγους ασφαλείας θα έπρεπε εκατέρωθεν του σημείου να τοποθετηθούν προειδοποιητικές
πινακίδες και παλλόμενα φανάρια σε απόσταση ανάλογη με την ταχύτητα του δρόμου.  


Ο Κ.Ο.Κ. αναφέρει ότι σε ακινητοποίηση αυτοκινήτου σε επαρχιακούς δρόμους τοποθετούμε το τρίγωνο αναγγελίας κινδύνου σε απόσταση πενήντα μέτρων. Σε δρόμο που γίνονται και έργα τι μέτρα λαμβάνονται;  

Αυτή η κατάσταση δυστυχώς επικρατεί σε δρόμο που το νόμιμο όριο είναι μέχρι 60 χιλ και το
παράνομο αγγίζει τα 120 με συχνή κυκλοφορία. Ανάφερα το σημείο στα αρμόδια όργανα της περιοχής αλλά δυστυχώς και μετά από δύο μέρες συνέχιζε η ίδια επικίνδυνη κατάσταση και δεν γνωρίζω μέχρι πότε.
 
Στην φωτογραφία που δε φαίνονται, προϋπάρχουν στροφές στον δρόμο με περιορισμένη
ορατότητα. Αυτά είχα να παρατηρήσω με το μικρό μου σχόλιο για την ασφαλή οδήγηση.


  Π.Γ.

Δεν υπάρχουν σχόλια: